200系廃止

上越・東北新幹線の200系が廃止になるそうです。
まあ東北新幹線開通当時から走っているので仕方ないかと…

最新の時刻表を持っていないので詳しい時刻は分かりませんが上越の方でまだ走っていた気がします。(間違っていたらすみませんm(__)m)
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セントラルライナー廃止

どうも今回のダイヤ改正で、名古屋〜中津川(だったっけ?)で走っていた快速「セントラルライナー」が廃止になるそうです。183系もなくなるので、そっちを優先したいと思います。(まだ高校生なので金銭的なの問題も…)またどこかでこの話題についてふれられているブログ等あれば紹介はしようと思っています。

即死耐性の致命的欠点

なんか最近「鉄道時々MUGEN」から「MUGEN時々鉄道」になっているような……カテゴリー変えた方がいいかな…


さて、即死耐性だけ異常に高い裏12pのカービィに致命的欠点が見つかりました。カービィの即死耐性の「常時無敵&ヘルパー出さない」にあとprojのみ出すAIつけたらもうだいたいの即死攻撃は当たらない(まあ直死みたいな特殊なものは別として)ので耐性に関してはこれで神上位と戦えるのでいいかと。
問題は攻撃ですね…
ヘルパー出さないと混線どころかほとんどの即死攻撃、はてはアーマーすら出せなくなります。

なんかいいアイデアないかと考えています…

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プラグイン

このブログをもう少し便利にと思っていろいろ追加しました。どうぞ参考にしてください。



プラグインを提供してくださった方々ありがとうございました。

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。(21時間遅れですみません)
今年も鉄道とゲームの記事をどんどん書いていくつもりです。
どうぞよろしくお願いいたします。

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鉄道的電光掲示板
この列車は 特急サンダーバード63号 金沢行き です。 途中の停車駅は 新大阪・京都・福井 です。自由席は 3号車・4号車・5号車 です。なお、この列車の1号車には 荷物室 があります。
この表示は架空のもので、実際とは関係ありません
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車掌Bです。「車掌」ってあるけど車掌をやっているわけではありません。
鉄道とゲーム(ほとんどMUGEN)について書いています。
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